本報訊安靜的交易大廳內，一條又一條數據正在顯示屏上滾動播放，這些數字背后，是物流過程中貨與車的頻繁對接。近日，記者來到嘉興現代物流科技大廈一樓的信息交流大廳，只見里面并沒有多少工作人員，但其實這里是一個非常熱鬧的現代物流交易中心�！拔覀兇罱艘粋�智慧物流信息平臺，在長三角和珠三角有會員20多萬名，企業會員2萬多家，每天在線發布超過2萬條貨源和車源信息�！闭憬疵锪靼l展有限公司總經理林蔓山對記者說。
據悉，這個智慧物流信息平臺匯聚了gps、物聯網、云計算、大數據、移動互聯網等先進信息技術，可以整合長三角和珠三角地區的制造業、商貿業、金融業、物流業等資源，形成線上與線下互動，有效解決“貨”與“車”不對接的問題，需要物流的工業企業與運輸單位可以在線上第一時間達成共識，并在線下實現無縫對接。
林蔓山告訴記者，要成為智慧物流信息平臺的會員并不容易，需要采集6項“誠信信息”，包括司機的身份證、駕駛證、行駛證、從業資格證、頭像和指紋，以此確保整個交易過程誠信可靠。園區還組成了專家顧問團隊，科學謀劃、精準定位，突出科技、信息、服務等功能，強化物流科技支撐。通創智慧、捷瑪科技、未名信息等企業的相繼入駐，為打造智慧物流平臺提供了強大后盾。
去年，嘉興現代物流園被評為國家級示范物流園區。目前，秀洲區正在以嘉興現代物流園為基礎，爭創省級特色小鎮——智慧物流小鎮。作為王店鎮乃至秀洲區支柱產業之一的傳統物流業，嘉興現代物流園在“互聯網+”的熱潮中已先行一步。嘉興現代物流園管委會常務副主任沈順華認為，在互聯網經濟大潮中，嘉興現代物流園需要植入現代互聯網基因，借助新技術、新裝備、新模式，依托大數據、云計算和移動互聯等先進信息技術，推進信息化建設，加快園區發展步伐。以智慧物流信息交易平臺為例，這就好比一條信息高速公路，連接了傳統物流業的上下游。
記者了解到，“互聯網+”發展戰略的實施，為智慧物流的進一步提升和發展開辟了新空間。去年年底，秀洲區政府與下一代互聯網技術創新聯盟簽訂ipv6智能交換中心項目，給打造智慧城市、智慧物流、健康醫療等領域的互聯網企業提供了更多空間。在高科技引領方面，園區全力引進互聯網應用企業，以金鵬智慧物流、川山甲為代表的供應鏈集成平臺，沃爾瑪、寶灣、平嘉等智能倉儲配送中心等，都已成為園區實現提檔升級的助推器。嘉興現代物流科技大廈作為園區物流運營中心則主要承擔物流信息交易中心、物流科技企業創業創新中心、物流人才實訓中心等三大職能，以加快打造智慧物流高地。
|
